宁德年代、比亚迪、亿纬储能、瑞浦兰钧、海辰储能、国轩高科、力神、中创新航、

  前景动力在2023年体现出色，成功跻身出货量前列，成为储能范畴的一匹黑马。早在2021年，前景动力就在海外商场与宁德年代、比亚迪等品牌建立了较高的认知度。尽管公司在储能事务扩张方面并不急进，但其在风电场配储范畴的前期布局为其后续的商场拓宽奠定了坚实基础。

  宁德年代全球龙头位置安定，强者恒强凸显出资价值。总结2023年，宁德年代的全球动力电池龙头位置日益安定：从全球商场占有率来看，2023年11月宁德年代在全球动力电池职业的商场占有率达40.9%，再创新高，尤其是在海外新式商场增加迅猛；从成绩来看，宁德年代上一年估计完成净利润425亿元—455亿元，同比增加38.31%—48.07%。海外商场的扩展、新技术的落地、产品应用场景的拓宽……种种优势正加速为宁德年代构建起归于本身个人的“护城河”。

  比亚迪凭仗刀片电池不仅在新能源车动力范畴翻开商场，并且成为了储能范畴的实力悍将，除了与大储体系同步出货的刀片电池外，其工商储、户储等体现均不俗，小型电池出货量亦不容小觑。

  据不完全统计，2023年全球储能锂电池出货量225GWh，同比增加达50%。其间国内商场出货约占9成。这一出货份额，也好像隐含我国电池企业或将对韩国电池企业构成的降维冲击，“我国储能电池热销全球”或将进一步得到安定。

  国内电芯企业2023年海外签约订单总量超171GWh，国内上榜电芯企业在2023年加速海外布局，此外，工业链协同和本钱优势也是我国企业的重要法宝。得益于国内锂电工业供应链的协同配套，储能企业得以完成明显的降本优势。此外，2023年国内多家锂电材料及电芯企业在欧美、东南亚等地炽热建厂，这种全世界内的工业链协同为我国企业降低了出海本钱，提高了商场竞争力。